En esta página encontrará el mapa del metro de Yakarta para imprimir y descargar en PDF. El mapa del metro de Yakarta presenta la red, las zonas, las estaciones y las diferentes líneas del metro de Yakarta en Java - Indonesia.
El mapa del metro de Yakarta muestra todas las estaciones y líneas del metro de Yakarta. Este mapa del metro de Yakarta le permitirá planificar fácilmente sus rutas en el metro de Yakarta en Java - Indonesia. El mapa del metro de Yakarta es descargable en PDF, imprimible y gratuito.
Se propone un sistema de metro (JMRT) de dos líneas, con una línea norte-sur entre Kota y Lebak Bulus, como puede verse en el mapa del metro de Yakarta, sin conexiones con las líneas de monorraíl canceladas; y una línea este-oeste, que conectará con la línea norte-sur en la estación de Sawah Besar. Al final, el JMRT sería una combinación de metro y raíles elevados. La construcción del sistema de metro comenzó en abril de 2012, con la primera línea, de 15,2 km de longitud, entre el Hotel Indonesia y Lebak Bulus, y está previsto que la red de MRT de la línea norte-sur esté operativa en 2016. El gobierno de la capital de Yakarta había decidido construir tránsitos masivos basados en el ferrocarril porque este tipo de transporte es capaz de transportar pasajeros en grandes cantidades de forma rápida y barata.
El MRT es uno de los mayores desarrollos de infraestructura de Yakarta que también ha sido largamente esperado en la ciudad. Aunque ha ayudado a muchas personas incluso durante su inauguración en marzo de 2019, todavía se están construyendo más rutas hacia otros lugares. Por ahora, el MRT de Yakarta tiene una línea Norte-Sur entre Kota y Lebak Bulus y una línea Este-Oeste como se muestra en el mapa del metro de Yakarta. Se tarda 30 minutos en llegar de un extremo a otro y el precio oscila entre 4.000 rupias por cada parada y 14.000 rupias. Hay muchas formas de pagar el billete, desde el billete sencillo (billete de ida), el billete multiviaje (tarjeta de uso múltiple), Jaklingko (tarjeta para varios transportes de TransJakarta, MikroTrans y MRT), tarjetas electrónicas bancarias (Flazz, Jakcard, Tapcash, dinero electrónico, Brizzi) o a través de la aplicación MRT (Dana, Linkaja, Ovo, Gopay).
Yakarta contaba con una red de ferrocarriles suburbanos bien establecida en la década de 1930, pero ésta se deterioró en la posguerra y acabó cerrándose a mediados de la década de 1960, como se menciona en el mapa del metro de Yakarta. La ayuda financiera japonesa contribuyó a reactivar los servicios de cercanías en la década de 1970 y desde entonces se han modernizado y ampliado, dotando a Yakarta de la mayor red de este tipo del sudeste asiático. Los sistemas tipo metro llegaron más tarde: el proyecto de monorraíl se abandonó en 2008, pero la construcción de las líneas de metro y LRT comenzó en 2013 y 2016, respectivamente, y su funcionamiento comenzará en 2019. Los tres sistemas ferroviarios actuales son de propiedad y gestión separadas, ofreciendo solo una interconectividad limitada, aunque está prevista una autoridad de transporte para Jabodetabek que apoye una mayor integración.
El mapa del metro de Yakarta muestra todas las estaciones y líneas del metro de Yakarta. Este mapa del metro de Yakarta le permitirá planificar fácilmente sus rutas en el metro de Yakarta en Java - Indonesia. El mapa del metro de Yakarta es descargable en PDF, imprimible y gratuito.
El sistema de transporte masivo rápido de Yakarta (MRT) es un sistema de metro de 20,1 km con 1 línea y 13 estaciones en Yakarta, Indonesia, como se puede ver en el mapa del metro de Yakarta. La fase 1 del proyecto (Lebak Bulus a Bundaran HI) se inauguró oficialmente el 24 de marzo de 2019. La colocación de la primera piedra de la Fase 2 se realizó finalmente el 24 de marzo de 2019. Como ilustra el mapa de MRT de Yakarta, hay un total de 13 estaciones de MRT que forman parte de la Línea Norte-Sur. Las 6 estaciones del norte que se encuentran en el centro de Yakarta se han construido bajo tierra. Por lo tanto, para acceder al MRT deberá bajar las escaleras o tomar una escalera mecánica.
En la actualidad, las dos estaciones terminales de la línea norte-sur del MRT de Yakarta son la estación de Lebak Bulus (sur de Yakarta) y la estación de Bundaran HI (centro de Yakarta), tal y como se muestra en el mapa del metro de Yakarta. Cuando se complete la Fase II del desarrollo del MRT en Yakarta, Bundaran HI dejará de considerarse una estación terminal. La fase II del desarrollo del MRT se extenderá hacia el norte, más allá de Kota Tua.
El MRT de Yakarta se extenderá a lo largo de 110,8 kilómetros, como se indica en el mapa del metro de Yakarta. Esto incluye 23,8 kilómetros para el corredor norte-sur (Lebak Bulus - Kampung Bandan) y 87 kilómetros para el corredor este-oeste. La Agencia de Cooperación Internacional de Japón financia la primera fase del MRT de Yakarta, que comprende siete estaciones elevadas y seis subterráneas a lo largo de 15,7 kilómetros del corredor Sur-Norte, desde Lebak Bulus hasta Bunderan HI.
