El mapa de calles de Yakarta muestra toda la red de calles y carreteras principales de Yakarta. Este mapa de calles de Yakarta le permitirá encontrar sus rutas por las calles de Yakarta en Java - Indonesia. El mapa de calles de Yakarta es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

Jendral Sudirman Sudirman o más conocido como Jalan Sudirman es una de las principales calles de Yakarta. Está situada entre el oeste y el centro de Yakarta, como se puede ver en el mapa de calles de Yakarta, lo que hace que esta calle parezca muy concurrida. Aquí se desarrollan rápidamente diversas actividades económicas y de oficinas. También hay varias instalaciones de apoyo, tales como edificios de oficinas, centros comerciales, centros de entretenimiento, así como varios apartamentos en Sudirman se convierten en un signo del bullicio y el desarrollo de esta zona. Sudirman también se refiere al distrito central de negocios o al llamado Distrito Financiero. La calle Muhammad Husni Thamrin o conocida como Jalan Thamrin es el nombre de una de las principales calles de Yakarta. También es el mayor centro de negocios de Indonesia. Además, todos los domingos por la mañana la calle se cierra para los vehículos con motivo del Día sin Coches.

Jalan Jaksa es una calle corta de 400 metros en el centro de Yakarta, como se muestra en el mapa de calles de Yakarta. Inicialmente, esta calle existe desde la época holandesa, cuando los estudiantes de la Rechts Hogeschool Batavia (Academia Jurídica de Yakarta) se instalaron aquí mientras estudiaban. Jalan Jaksa es cada vez más reconocida por los turistas extranjeros por entrar y estar registrada en conocidas guías de viaje como Lonely Planet. Jalan Taman Fatahillah también se ha convertido en una de las calles más famosas de Yakarta, precisamente en Yakarta Occidental. En esta calle se encuentra la zona de Kota Tua, que se convirtió en uno de los bersajarah turísticos de Indonesia. El Kota Tua es un lugar turístico que contiene mucha historia y contiene mucho conocimiento. Hay muchos museos que se pueden visitar, como el Museo Fatahillah, el Puerto Sunda Kelapa, el Museo del Banco de Indonesia y el Museo de Cerámica.

Sabang es el nombre de una calle en el centro de Yakarta que desde hace tiempo es conocida como centro de reunión y centro culinario. Año tras año, los residentes de Sabang también van y vienen alternativamente. Pero todavía hay muchos que siguen existiendo en este ámbito de competencia cada vez más fuerte. La calle Surabaya, como se menciona en el mapa de calles de Yakarta, no es una calle de Surabaya, sino una de las más populares de Yakarta. Situado en la zona residencial de lujo de Yakarta, los puestos están llenos de diversos objetos antiguos, bolsos y equipaje importado de segunda mano alineados en Jalan Surabaya, Menteng, Jakarta.Letaknya estratégica, en la zona de oficinas, por lo que la carretera Surabaya es también bastante fácil de alcanzar.

El mapa de carreteras de Yakarta muestra toda la red de carreteras y autopistas de Yakarta. Este mapa de carreteras de Yakarta le permitirá encontrar sus rutas por las carreteras y autopistas de Yakarta en Java - Indonesia. El mapa de carreteras de Yakarta es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

A principios del siglo XIX, Daendels desarrolló una red de carreteras estructurada como parte de la Gran Ruta Postal de Java, que conectaba la mayoría de las principales ciudades de la isla. Durante las décadas siguientes, la red de carreteras se amplió en gran medida, aunque no pudo seguir el ritmo del rápido aumento del número de vehículos motorizados, lo que provocó una gran congestión del tráfico. Una característica notable del sistema vial actual de Yakarta es la red de carreteras de peaje. Compuesta por una carretera de circunvalación interior y otra exterior, y cinco autopistas de peaje que se extienden hacia el exterior, como se puede ver en el mapa de carreteras de Yakarta, la red proporciona conexiones tanto interiores como exteriores de la ciudad. La carretera de circunvalación exterior está en construcción, pero se utiliza en gran medida. Mientras que las 6 autopistas de peaje elevadas de Yakarta están todavía en proceso de licitación.

Las cinco autopistas de peaje radiales son: La carretera de peaje Prof. Dr. Sedyatmo, que enlaza con el aeropuerto internacional Soekarno-Hatta; la carretera de peaje Yakarta-Tangerang, que enlaza con Tangerang y con Merak en el oeste; la carretera de peaje Yakarta-Serpong, que enlaza con Serpong; la carretera de peaje Jagorawi, que enlaza con Bogor y Ciawi en el sur; y la carretera de peaje Yakarta-Cikampek, que enlaza con Bekasi y Cikampek en el este, como se muestra en el mapa de carreteras de Yakarta. A lo largo de los años, se han hecho varios intentos para reducir la congestión del tráfico en las principales arterias de Yakarta. Entre las soluciones aplicadas está la ley de "tres en uno" en las horas punta, durante la cual los coches con menos de tres pasajeros tienen prohibido circular por las principales avenidas. Otro ejemplo es la prohibición de que los camiones pasen por las avenidas principales durante el día.

A pesar de la presencia de muchas carreteras anchas, Yakarta sufre atascos debido al intenso tráfico, especialmente en el distrito central de negocios, como se menciona en el mapa de carreteras de Yakarta. Para reducir los atascos, algunas carreteras principales de Yakarta tienen una norma de "tres en uno" en las horas punta, introducida por primera vez en 1992, que prohíbe llevar menos de tres pasajeros por coche en determinadas carreteras. En 2005, esta norma abarcaba la carretera Gatot Subroto. Esta norma ha supuesto una oportunidad económica para los "joki" (que significa "jinete"), que esperan en los puntos de entrada a las zonas restringidas y cobran una tarifa por sentarse en los coches que sólo tienen uno o dos ocupantes mientras pasan. Las carreteras de Yakarta son famosas por el comportamiento indisciplinado de los conductores; las normas de circulación se incumplen impunemente y el soborno de la policía es habitual.